Samo sipaj i vozi – Polovna Kia Cee’d 1.6 CRDi

podijeli

Cee’d je prva Kia čiji su dopadljivost, solidnost i sedamgodišnja garancija zaslužni za popularnost širokih razmjera na euro tržištu. Rabljenoj je doduše fabrička garancija istekla, a solidnost se sad dokazuje nekvarljivošću. Vrijedi je uzeti u obzir !

 

 

Prva generacija Cee’da bila je skladno skrojenog izgleda, dobre izrade i opreme te solidnih motora, a sve su to pratili povoljna cijena i čak sedmogodišnja garancija. Bilo je to dovoljno razloga za sticanje glasa jedne od najrazumnijih kupovina u kompaktnoj klasi, dok je danas isti taj Cee’d i kao polovnjak jednako dobar i mudar izbor.

 

 

Slikovni rezultat za kia cee'd 2010

 

 

Novog su naime kupovali pretežno smireniji i savjesniji vozači koji nisu robovali idolopoklonstvu razvikanim proizvođačima, istovremeno razumnog stila vožnje i skloni urednom održavanju, što je dobra preporuka i razlog što je većina rabljenih  danas u jako dobrom stanju. Osim toga, izgled mu je još uvijek moderan i oku ugodan, što naročito vrijedi za redizajnirane modele nakon jeseni 2009.

Ugodan ambijent nudi i unutrašnjost, s dosta prostora i praktičnih spremišta za sitnice te serijske opreme više nego kod europskih konkurenata. Kvalitet izrade ne izostaje, a vizualni ugođaj donekle umanjuje poneki jeftin detalj ili ponegdje glatkih, tvrdih i odveć praznih površina od plastike osjetljive na slučajne kontakte sa grubljim predmetima ili noktima. S druge strane, noću su instrumenti osvijetljeni ugodnom i nenametljivom nijansom crvene boje, a udobnost je i na lošim cestama dobra. Naš testni primjerak nakon 147.000 kilometara pokazuje da unutrašnjost , naravno nije više u novom stanju, ali nema ni jačih i ružnijih znakova eksploatacije. Očito je da su izrada i materijali orijentirani na dugovječnost i nakon svega ostaje utisak da se nakon detaljnog čišćenja enterijer može snažno približiti gotovo pa stanju novog.

 

 

Povezana slika

 

 

Što se motora tiče , ponuda je solidna, ali u gotovo 90 posto primjeraka na cestama naći ćete osnovni 1.4 litreni atmosferski benzinac od 100 KS ili 1.6 litreni dizelaš od 90 i 116 KS. Benzinac je pomalo trom i troši litru više nego što biste očekivali, ali zato radi uglađeno i mekano i godinama će vjerno služiti. Dizelaši s većim okretnim momentom su naravno temperamentniji i manje troše. Oba motora ugrađuju se i u aktualni Cee’d, što dovoljno govori o njihovim kvalitetima.

 

 

Povezana slika

 

 

Servisne statistike govore da je ovaj ” korejski Golf ” jedan od vlasnicima najvjernijih u klasi, bez izražene objektivne mane. Ipak , dodatni oprez pri kupovini treba pridati stanju prednjeg ovjesa osjetljivijeg na čestu vožnju lošim cestama, a gledate li primjerak iz prvih godišta, pažnju usmjerite na rubove vrata i blatobrana na kojima postoji mogućnost pojave prvih tačkica hrđe. Sve ostale primjedbe uglavnom su objektivne prirode, pa tako nekome zasmeta bučnost motora pri bržoj vožnji, drugima čujno lupkanje kamenčića s ceste o unutrašnji dio blatobrana, trećima neki jeftini detalji enterijera, četvrtima manjak duše auta… Na kraju se ipak svi slože- ovaj Cee’d je jedna od najrazumnijh kupovina.

 

 

podaci o testiranom automobilu:

Kia Cee’d 1.6 CRDi

 

Godina proizvodnje                          2010

Cijena                                              8000 €

Kilometraža                            147.000 km

Motor                                     turbodizelski

Kubikaža                                       1582 ccm

Snaga          85 kW/115 KS pri 4000/min

Moment                 260 Nm pri 1900/min

Mjenjač                              ručni, 6 stepeni

Dimenzije                    424 x 179 x 148 cm

Osovinski razmak                           265 cm

Masa                                                 1365 kg

Prtljažnik                                     340 litara

Brzina                                           188 km/h

0-100 km/h                             11,5 sekundi

Ispuh CO2                                     117 g/km

podijeli

Add a Comment

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Nužna polja su označena s *